《旅游法》實(shí)施后的首個(gè)黃金周已經(jīng)落下帷幕，受《旅游法》制約，此次黃金周表現(xiàn)出了一些新的市場特征：受團(tuán)費(fèi)增長的影響，自助游大幅度增加；受中長程游線價(jià)格變動幅度較大的影響，近郊游、鄉(xiāng)村游、城市周邊游受到熱捧；游客旅游品質(zhì)相對提升，一些品質(zhì)游線路和新興旅游目的地成為市場熱點(diǎn)。

景區(qū)"爆棚"現(xiàn)象依然是今年黃金周的焦點(diǎn)。從經(jīng)濟(jì)角度看，一方面反映了國民強(qiáng)勁的消費(fèi)需求，印證了旅游對經(jīng)濟(jì)增長拉動作用，同時(shí)也反映了我國依然存在旅游休閑需求與旅游產(chǎn)品供給不足的矛盾；另一方面也反映出我國現(xiàn)有景區(qū)公共管理乏力、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等問題。由此可以預(yù)見，黃金周帶來的旅游經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，將繼續(xù)推動景區(qū)提升與開發(fā)熱潮，景區(qū)投資仍是未來的投資熱點(diǎn)。

《旅游法》的出行導(dǎo)致團(tuán)費(fèi)上漲，結(jié)合2012年出行的高速免費(fèi)政策，城市居民自駕出行的欲望進(jìn)一步拉動。中國已經(jīng)邁入"車族時(shí)代"，勢必推動大中型城市“自駕休閑型旅游”的風(fēng)靡 。 綠維創(chuàng)景認(rèn)為為迎合這一市場趨勢，除從降低交通出游成本、鼓勵錯(cuò)峰出行、調(diào)整高速公里收費(fèi)制度等根本角度考慮外，更重要的是要實(shí)現(xiàn)自駕行休閑的升級。在城鎮(zhèn)化的進(jìn)程中，推進(jìn)自駕旅游系統(tǒng)建設(shè)，通過自駕旅游規(guī)劃，建設(shè)汽車營地系列，打造車族休閑家園，是區(qū)域旅游發(fā)展的突破捷徑。

2013年國慶假期期間，一日游游客為3.34億人次，比2012年中秋節(jié)國慶節(jié)假期增長1.8%（按可比口徑，同比增長16.4%）；過夜游客（僅限于住在賓館飯店和旅館招待所）為9393萬人次，比2012年中秋節(jié)國慶節(jié)假期下降3.1%（按可比口徑，同比增長10.7%）。由此推斷出，近郊游鄉(xiāng)村休閑游受熱捧，城市周邊景區(qū)開發(fā)或?qū)⒊蔀闊狳c(diǎn)。